Особенности покупки подержанных автомобилей

11.03.2015
Когда выбирая авто, вы хоть немного сомневаетесь в своей компетентности в данном вопросе, лучше обратиться к профессионалу, способному тщательно осмотреть и диагностировать выбранное вами авто, грамотно проконсультировав вас по его состоянию. Особенно внимательно необходимо осматривать такие автомобили при покупке в крупных городах, где существует множество «умельцев», способных скрыть любые дефекты.

Подержанные автомобили также попадают в эту категорию, поэтому собравшись приобрести такой автомобиль, хорошо изучите его документы, удостоверьтесь в законности выбитых номеров, осмотритесь в кузове и салоне. Уделите также внимание вмятинам, сколам, царапинам, трещинам на стеклах и фарах, как закрываются двери, капот, багажник. Для определения реального пробега авто используют и спидометр, и учитывают состояние изношенности салонной обшивки.

Любому владельцу необходимо представить вам товар с лучшей стороны, и он промолчит о его различных дефектах, невидимых невооруженным глазом. Попытайтесь узнать полную историю машины. После серьезных аварий обычно сохраняется определенный букет повреждений, особенно при кустарном ремонте. Это никогда не афишируется продавцами, так как все повреждения они пытаются представить как незначительные.

Стоит насторожиться в случаях различия зазоров между отдельными кузовными элементами. Когда автомобилю не более 5 лет, такие дефекты обуславливаются лишь нарушенной геометрией крепящих кузовных элементов. Наплывы краски на уплотняющих резинках всегда выдадут гаражную перекраску машины. Стоит также внимательно, под различными углами, рассмотреть на однородность окраску соседних элементов: дверей, крыльев, рам. Они обязаны обладать равным блеском и износом, иначе какая-либо деталь была заменена.

Деформацию и перекраску можно также разглядеть, используя острый угол: деталь с изъяном всегда будет оптически искажаться. Когда машина обильно отполирована, а год ее изготовления не в последней пятерке, или слишком заляпана грязью, таким способом также часто могут маскировать битый кузов. Авто, побывавшие в воде, будут иметь определенные разводы и потеки на обивках сидений и приборной панели. Выдаст такую машину и излишний «парфюм» для отбития болотного запаха.

Хорошо проверьте агрегатную часть приобретаемого автомобиля: его двигатель, ходовую и КПП лучше всего диагностируют на СТО. Не жалейте на это денег, самостоятельно проделав до этого предварительный осмотр. Визуально осматривая днище авто, убедитесь в отсутствии масляных и других потеков на нем. Не должны быть ими загрязнены и колеса, моторный отсек, редукторы, амортизаторы и приводы. Проверку работоспособности опций и приборов можно сделать как самостоятельно, так и на СТО.

Желательно осуществлять осмотр со своим знакомым, этим вы уменьшите психологическое давление продавца и сможете сбить цену – хотя бы 5-10%.